Вслед за обновленными хэтчбеком Golf и кроссовером Touareg автоконцерн Volkswagen презентовал очередную долгожданную новинку - седан Jetta 6-й серии.
Новый Volkswagen Jetta V планируют оснащать 1,4-(121 л.с.) и 2,0-литровым (200 л.с.) бензиновыми двигателями, а также 1,6-(104 л.с.) и 2,0-литровым (138 л.с.) дизельными агрегатами. В качестве опции со всеми двигателями может идти роботизированная коробка DSG с двумя сцеплениями.
Появились первые демо-ролики:
четверг, 24 июня 2010 г.
среда, 3 марта 2010 г.
Акустическая система Pioneer XW-NAS5
Компания Pioneer анонсирует акустическую систему Pioneer XW-NAS5, которая совместима с плеером iPod прямым цифровым соединением.

Pioneer XW-NAS5 оснащен цифровым усилителем 2.1 и длинноходным сабвуфером. Конструкция не только обеспечивает зарядку плеера, но и снижает любую нежелательную вибрацию и резонанс. Гаджет не раз обсуждали на различных форумах, вот к примеру.
Думаю этот гаджет может стать хорошим подарком к любому празднику!

Pioneer XW-NAS5 оснащен цифровым усилителем 2.1 и длинноходным сабвуфером. Конструкция не только обеспечивает зарядку плеера, но и снижает любую нежелательную вибрацию и резонанс. Гаджет не раз обсуждали на различных форумах, вот к примеру.
Думаю этот гаджет может стать хорошим подарком к любому празднику!
понедельник, 1 февраля 2010 г.
VW представил Golf R32 2010
На прошлой неделе VW представил самый быстрый Golf 6 - это модель Golf R32 2010 модельного года. Сразу можно отметить - это самый быстрый Golf на сегодняшний день! При желании эту модель можно вполне называть топовой, если это слово кажется вам более подходящим.

Прежние модели Golf R32 были оснащены шестицилиндровым 3,2-литровым двигателем, но для новичка 2010-го модельного года выбрали 2-х литровый четырехцилиндровый турбомотор TSI с прямым впрыском топлива. Тот же, что используется на модели GTI, просто немного доработали. Это означает, что автомобиль не только стал легче, но и заметно улучшил показатели по расходу топлива и экономичности, не говоря уже о приросте в мощности.

В новом варианте двигатель выдает 265 л.с., что на 8 процентов больше, чем было у R32, а максимальный крутящий момент теперь равен 350 Нм. Мощь современных технологий позволяет новому Golf R32 разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды – это если речь идет о ручной коробке передач и 5,5 секунды, если автомобиль оснащен коробкой DSG. Раньше этот показатель равнялся 6,5 секунды, если говорить о модели R32 прошлых лет. Но и это еще не рекорд.

Прежние модели Golf R32 были оснащены шестицилиндровым 3,2-литровым двигателем, но для новичка 2010-го модельного года выбрали 2-х литровый четырехцилиндровый турбомотор TSI с прямым впрыском топлива. Тот же, что используется на модели GTI, просто немного доработали. Это означает, что автомобиль не только стал легче, но и заметно улучшил показатели по расходу топлива и экономичности, не говоря уже о приросте в мощности.

В новом варианте двигатель выдает 265 л.с., что на 8 процентов больше, чем было у R32, а максимальный крутящий момент теперь равен 350 Нм. Мощь современных технологий позволяет новому Golf R32 разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды – это если речь идет о ручной коробке передач и 5,5 секунды, если автомобиль оснащен коробкой DSG. Раньше этот показатель равнялся 6,5 секунды, если говорить о модели R32 прошлых лет. Но и это еще не рекорд.
вторник, 12 января 2010 г.
Volkswagen New Concept Coupe (NCC) представлен в Европе
Концерн Volkswagen представил первые фотографии своего нового купе, построенного на платформе Golf 6. Этот автомобиль, который пока носит название New Concept Coupe (NCC), будет продавать исключительно на рынке США.

С первого взгляда новый VW NCC немного смахивает на Audi A5 купе и кажется немного раздутым в ширину. Автомобиль проектировался специально для рынка США.


Как видно на фото в компании Фольксваген не стали копировать приборную панель с имеющихся моделей и разработали уникальную панель приборов специально для этой модели.

New Concept Coupe оснащен подобной силовой установкой: 1,4-литровый турбированный мотор (150 л.с. и 200 Нм) работает в паре с 27-сильным (точнее 20-киловаттным) электродвигателем. Причем, особенностью данной установки является то, что машина может двигаться исключительно на электротяге, что позволяет значительно экономить топливо. В результате купе, которое способно разгоняться до 227 км/ч, тратит на каждые 100 км пути в среднем 4,2 л бензина.

С первого взгляда новый VW NCC немного смахивает на Audi A5 купе и кажется немного раздутым в ширину. Автомобиль проектировался специально для рынка США.


Как видно на фото в компании Фольксваген не стали копировать приборную панель с имеющихся моделей и разработали уникальную панель приборов специально для этой модели.

New Concept Coupe оснащен подобной силовой установкой: 1,4-литровый турбированный мотор (150 л.с. и 200 Нм) работает в паре с 27-сильным (точнее 20-киловаттным) электродвигателем. Причем, особенностью данной установки является то, что машина может двигаться исключительно на электротяге, что позволяет значительно экономить топливо. В результате купе, которое способно разгоняться до 227 км/ч, тратит на каждые 100 км пути в среднем 4,2 л бензина.
понедельник, 12 октября 2009 г.
Call-центр: аутсорсинг набирает обороты
На правах рекламы.
Исследование посвящено изучению рынка аутсорсинговых центров обработки вызовов (call- и контакт-центров) в Москве, Санкт-Петербурге и регионах России. В исследовании рассматриваются основные характеристики рынка, включая оценку объема, доли основных игроков на рынке, рассчитанные по различным параметрам. Отчет содержит перечень характеристик и алгоритм выбора call-центр для потенциальных заказчиков услуг, приводится сегментация игроков рынка. Отчет включает краткий обзор состояния мирового рынка аутсорсинговых call-центров, приводится рейтинг мировых лидеров, рассмотрены перспективные офшорные регионы.
В исследовании приводится структура рынка, анализируются основные факторы, способствующие его развитию, строится прогнозная модель динамики развития рынка.
Отчет включает сравнительный анализ тарифной политики крупнейших call-центров. В исследовании рассматривается структура цены для услуг центров обработки вызовов, приводятся примеры маркетинговых стратегий различных call-центров.
В отчете содержатся общие принципы оценки игроков рынка при выборе поставщика услуг, приводится примерная схема проведения тендера, раскрываются сравнительные оценки ряда критериев лидеров со средними значениями по рынку.
Отдельный раздел посвящен описанию кадровой политики аутсорсинговых call-центров, рассматриваются методы мотивации, различные структуры контроля за качеством обслуживания.
Часть исследования посвящена обзору оборудования для построения call-центров и приведено краткое описание наиболее популярных производителей оборудования.
В отчете приведено 40 профилей call-центров, предлагающих услуги внешним заказчикам. Профили включают краткое описание компании, основные характеристики центра обработки вызовов, набор предлагаемых услуг, перечень используемого оборудования, имена руководителей, контактную информацию и тарифы на оказание услуг.
Данный отчет может быть полезен игрокам рынка, а также потенциальным заказчикам услуг аутсорсинговых call-центров.
Исследование посвящено изучению рынка аутсорсинговых центров обработки вызовов (call- и контакт-центров) в Москве, Санкт-Петербурге и регионах России. В исследовании рассматриваются основные характеристики рынка, включая оценку объема, доли основных игроков на рынке, рассчитанные по различным параметрам. Отчет содержит перечень характеристик и алгоритм выбора call-центр для потенциальных заказчиков услуг, приводится сегментация игроков рынка. Отчет включает краткий обзор состояния мирового рынка аутсорсинговых call-центров, приводится рейтинг мировых лидеров, рассмотрены перспективные офшорные регионы.
В исследовании приводится структура рынка, анализируются основные факторы, способствующие его развитию, строится прогнозная модель динамики развития рынка.
Отчет включает сравнительный анализ тарифной политики крупнейших call-центров. В исследовании рассматривается структура цены для услуг центров обработки вызовов, приводятся примеры маркетинговых стратегий различных call-центров.
В отчете содержатся общие принципы оценки игроков рынка при выборе поставщика услуг, приводится примерная схема проведения тендера, раскрываются сравнительные оценки ряда критериев лидеров со средними значениями по рынку.
Отдельный раздел посвящен описанию кадровой политики аутсорсинговых call-центров, рассматриваются методы мотивации, различные структуры контроля за качеством обслуживания.
Часть исследования посвящена обзору оборудования для построения call-центров и приведено краткое описание наиболее популярных производителей оборудования.
В отчете приведено 40 профилей call-центров, предлагающих услуги внешним заказчикам. Профили включают краткое описание компании, основные характеристики центра обработки вызовов, набор предлагаемых услуг, перечень используемого оборудования, имена руководителей, контактную информацию и тарифы на оказание услуг.
Данный отчет может быть полезен игрокам рынка, а также потенциальным заказчикам услуг аутсорсинговых call-центров.
воскресенье, 27 сентября 2009 г.
Новый Opel Astra в 3-х дверном кузове.
суббота, 19 сентября 2009 г.
Маша Малиновская фото журналу MAXIM
Подписаться на:
Сообщения (Atom)




