Я не знаю, какой смартфон у вас, уважаемый читатель, но уверен, что самая технические отсталая в нем часть — это аккумулятор. Пока активно растут мегагерцы процессоров, ускоряется видеоподсистема, увеличивается размер накопителей и, конечно же дисплеев, батарейка как была, так и остается неизменной. Прямое подтверждение тому — новый Apple Macbook 2015, который недавно представили в Купертино (читаем обзор). Покуда все микросхемы этого портативного ультрабука уместились на маленькой плате (при сохранении хорошего уровня производительности), все основное место в корпусе занимают слои аккумулятора.
В новостях при этом регулярно появляются слухи о том, что ученые разрабатывают новые типы аккумуляторов, работающих чуть ли не на ядерном топливе, но ни одна из таких инновационных технологий так и не прошла коммерческую обкатку.
Так или иначе, одна компания поставила своей целью привнести именно на массовый рынок технологию, удваивающую емкость стандартных литий-ионных (Li-On) аккумуляторов в 2016 году.
Ожидаемая всеми без исключения технология разрабатывается в недрах компании SolidEnergy — молодого стартапа из Массачусетского технологического института. Согласно исследованиям авторитетного издания DisplayDaily, прототип аккумулятора от SolidEnergy держит заряд дольше аккумулятора iPhone 6, будучи вдвое меньше его по размерам. Так что полноразмерный аккумулятор в смартфоне позволит вашему гаджету работать вдвое дольше обычного.
Как уменьшить размер
Эффективно уменьшить физический размер аккумулятора без потери емкости оказалось возможным благодаря замене толстого графит-анодового стержня, который присутствует в большинстве литий-ионных батареях на сверхтонкий лист литий-медной металлической фольги.
Идея не так уж и нова, но все предыдущие попытки улучшить аккумулятор таким образом приводили к быстрой деградации емкости батареи и даже иногда к коротким замыканиям, которые возникали при взаимодействии лития с электролитами в аккумуляторе.
Но инженеры SolidEnergy похоже решили эти проблемы, добавив тонкий слой плотного электролита к литий-металлической фольге. Слой достаточно плотный, чтобы избежать короткого замыкания, но вместе с тем достаточно тонкий для того чтобы не влиять на проводимость. А значит уменьшать производительность аккумулятора данный метод не будет.
На текущий момент образец проходя через 100 циклов заряда-разряда сохраняет 80 процентов первоначальной емкости. Звучит не очень впечатляюще, но в SolidEnergy поставили цель добиться 300 циклов при тех же условиях. А это вполне себе нормальный результат для современного литий-ионного аккумулятора, плюс надо учесть что с возросшей емкостью заряжать его придется реже.
Такой аккумулятор будет однозначно использоваться в беспроводных моделях пылесосов (придаст смысл существованию этого класса устройств), которые ожидаются на рынке до конца года, ну и разумеется во всевозможных гаджетах, включая смартфоны и планшеты. Первая коммерческая версия аккумулятора от SolidEnergy появится в массовых устройствах в следующем 2016 году. Ждем, не дождемся.
Аккумулятор в новом Макбуке размещен слоями во всем свободном пространстве корпуса
В новостях при этом регулярно появляются слухи о том, что ученые разрабатывают новые типы аккумуляторов, работающих чуть ли не на ядерном топливе, но ни одна из таких инновационных технологий так и не прошла коммерческую обкатку.
Так или иначе, одна компания поставила своей целью привнести именно на массовый рынок технологию, удваивающую емкость стандартных литий-ионных (Li-On) аккумуляторов в 2016 году.
Ожидаемая всеми без исключения технология разрабатывается в недрах компании SolidEnergy — молодого стартапа из Массачусетского технологического института. Согласно исследованиям авторитетного издания DisplayDaily, прототип аккумулятора от SolidEnergy держит заряд дольше аккумулятора iPhone 6, будучи вдвое меньше его по размерам. Так что полноразмерный аккумулятор в смартфоне позволит вашему гаджету работать вдвое дольше обычного.
Как уменьшить размер
Эффективно уменьшить физический размер аккумулятора без потери емкости оказалось возможным благодаря замене толстого графит-анодового стержня, который присутствует в большинстве литий-ионных батареях на сверхтонкий лист литий-медной металлической фольги.
Идея не так уж и нова, но все предыдущие попытки улучшить аккумулятор таким образом приводили к быстрой деградации емкости батареи и даже иногда к коротким замыканиям, которые возникали при взаимодействии лития с электролитами в аккумуляторе.
Но инженеры SolidEnergy похоже решили эти проблемы, добавив тонкий слой плотного электролита к литий-металлической фольге. Слой достаточно плотный, чтобы избежать короткого замыкания, но вместе с тем достаточно тонкий для того чтобы не влиять на проводимость. А значит уменьшать производительность аккумулятора данный метод не будет.
На текущий момент образец проходя через 100 циклов заряда-разряда сохраняет 80 процентов первоначальной емкости. Звучит не очень впечатляюще, но в SolidEnergy поставили цель добиться 300 циклов при тех же условиях. А это вполне себе нормальный результат для современного литий-ионного аккумулятора, плюс надо учесть что с возросшей емкостью заряжать его придется реже.
Такой аккумулятор будет однозначно использоваться в беспроводных моделях пылесосов (придаст смысл существованию этого класса устройств), которые ожидаются на рынке до конца года, ну и разумеется во всевозможных гаджетах, включая смартфоны и планшеты. Первая коммерческая версия аккумулятора от SolidEnergy появится в массовых устройствах в следующем 2016 году. Ждем, не дождемся.
Комментариев нет:
Отправить комментарий